Внедорожник Tesla Model X, особенно последняя модель P100D, с легкостью унижает множество экзотических спортивных автомобилей, когда речь идет об ускорении от 0 до 60 миль в час и соревнованиях на четверть мили.
В марте Tesla запустила конкурс на лучшее короткое рекламное видео. Из сотен присланных видеороликов компания выбрала 10 и открыла общедоступное голосование, чтобы определить 3-х победителей.
Благодаря продвинутой системе GPS-мониторинга, автомобили Tesla редко угоняют и технически неподкованных угонщиков быстро ловят. Например, в Ванкувере владелец Model S подсказывал полиции местоположение вора в процессе погони.
Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) показало видеоролики с краш-тестами Model X. Испытания состоят из фронтального и двух боковых ударов.
DragTimes испытал электромобиль Tesla Model S P100D Ludicrous + при различных запасах заряда и подтвердил, что время разгона 0-60 и максимальная выходная мощность зависит от состояния аккумулятора.
Ранее на этой неделе Tesla Model S врезалась в барьер на шоссе под Далласом в Техасе. Водитель обвинил в аварии Автопилот.
Похожее видео было популярно, когда Tesla впервые представила режим Insane. Пассажиры становились неожиданной жертвой безумного ускорения с 0 до 60 миль в час (~95 км/ч) за 3,2 секунды.
Илон Маск обещал новое пасхальное яйцо в обновлении программного обеспечения, которое уже установлено на некоторых автомобилях. Оно позволяет уменьшить время ускорения от 0 до 60 миль в час на Tesla Model S P100D Ludicrous.