Источник фото: www.ford.com
В декабре автопроизводитель Ford объявил, что планирует инвестировать $4,5 млрд в расширение линейки электрических автомобилей и технологии, связанные с аккумуляторными батареями. «Аккумулятор являются жизненной силой любого электротранспорта, поэтому мы стремимся увеличить лидерство в области исследований и разработок батарей в течение 15 лет,» — сказал Кевин Лэйден, директор по программам электрификации в Ford. «С момента выпуска нашего первого автомобиля на электричестве Ford Escape Hybrid в 2004 году, технологии получили большое развитие. Сейчас мы смотрим в будущее, и рассчитываем на разработку еще более совершенных аккумуляторных батарей для клиентов.»
На прошлой неделе на Всемирной конференции SAE в Детройте, Кевин Лэйден сообщил прессе, что компания Ford представит новый Focus Electric с 100 миль (161 км) запаса хода этой осенью. В настоящий момент модель Focus Electric способна проехать 76 миль (122 км) без подзарядки. «Я думаю, что новая модель сможет удовлетворить потребности значительной части людей,» — сказал Лэйден. «Она должна стать действительно доступной, что позволит совершить новый шаг в сторону экологичного транспорта.» Меньший запас хода означает, что в автомобиле установлен маленький, легкий и недорогой аккумулятор.
Напомним, что недавно Tesla представила новый электромобиль Model 3. Элон Маск вынуждает других автопроизводителей делать электромобили лучше. Tesla Model 3 предлагает уникальный дизайн, запас хода 215 миль (346 км) и интерьер звездолета за $35 000. Чтобы новый Ford Focus Electric смог заинтересовать потенциальных покупателей, цена на него должна быть в два раза ниже.
