О компании Atieva известно, что она находится в Калифорнии и наняла несколько бывших инженеров Tesla Motors, чтобы создать новую линию электромобилей. Контрольный пакет акций принадлежит китайской корпорации BAIC (был куплен в декабре прошлого года).
Вице-президент Atieva по дизайну Дерек Дженкинс и главный технический директор Питер Роулинсон рассказали, что компания планирует выпустить электрический седан премиум-класса в 2018 году, а затем пару роскошных кроссоверов до 2021. Дженкинс — дизайнер, принимавший участие в разработке последней Mazda Miata. Роулинсон был в команде разработки Tesla Model S.
Инженеры Atieva установили прототип двигателя в коммерческий фургон Mercedes, который назвали Edna. Команда разработчиков хорошо поработала над программным обеспечением двигателя и управления батареи в поездках по району залива Сан-Франциско. Недавно компания выставила Atieva Edna против Tesla Model S и Ferrari California в гонке драг-рейсинг. Результат можете увидеть в видеоролике.
Где проводилась гонка неизвестно. Нет информации о длине трассы и конфигурации Model S. Atieva утверждают, что их два двигателя способны выдать 900 лошадиных сил и Edna способна разогнаться с 0 до 60 миль в час за 3 секунды. Вес фургона примерно равен весу Tesla Model S.
